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用題目來了解一下關于柴油發電機組的認識
一、填空題
1．曲軸—連桿機構主要包括氣缸、（活塞）、連桿和曲軸等。
2．氣門的功能是封閉氣缸蓋上的（進排氣孔）。
3．氣缸的作用是使燃料燃燒和（氣體膨脹）。
4．發電機的基本結構是由轉子和（定子）兩部分組成。
5．燃油濾清器主要由（濾芯）、外殼及濾清器座三部分組成。
6．從進氣室流入氣缸內的空氣由（進氣門）所控制。
7．發動機由（活塞）、連桿、曲軸三大件組成。
8．勵磁繞組的（直流供電線路）和裝置稱為勵磁系統。
9．內燃機按冷卻方式可分為風冷和（水冷）兩種。
10．根據不同季節選用粘度適當的機油，在溫度增高時，機油的粘度（降低）。
11．當發電機突然發生故障時或已判定出故障的原因，應及時（停機檢查）。
12．根據各地區氣候及季節變化情況，應選用適當標號的（燃油）和機油。
13．油機啟動電池應經常處于（穩壓浮充）狀態。
14．油機室內溫度應不低于（5℃）。
15．油機室冬季溫度低于（0℃以下），油機的水箱內應添加防凍劑。
16．當市電恢復供電或試機完畢后，應先（切斷負荷），空載運行3～5分鐘后，再關閉油門停機。
17．油機發電機空載試機時間為（15～30）分鐘。
18．更換燃油濾清器時，應（切斷）蓄電池。
19．油機外部運動部件要定期補加（潤滑油）。
20．當出現飛車或發生其他危及人身安全及設備危險時，應立即（切斷油路）和進氣氣路緊急停車。
二、單項選擇題
1．柴油發電機以（B）為燃料。
A、汽油B、柴油C、煤油D、原油
2．柴油發電機配電屏受電端子上的380V電壓變動范圍是（B）V。
A、361～418B、361～399C、323～418D、232～399
3．同步發電機于異步發電機的根本差別在（B）。
A、基本結構不同B、同步發電機上裝有電子調速器
C、頻率不同D、旋轉方式不同
4．電機中產生感應磁場的部分是（C）。
A、磁極B、勵磁系統C、電樞D、轉子
5．市電停電后油機應能在（D）分鐘內正常啟動供電。
A、30B、25C、20D、15
6．根據操作保養手冊的推薦，發動機工作（B）小時后更換即機油和機油濾清器。
A、200B、500C、750D、大修之前
7．油機發電機應每（C）空載試機一次。
A、周B、半月C、月D、季
8．發動機未啟動時，曲軸箱機油油面應保持在油尺上“發電機停止”一側的（B）。
A、滿標記之上B、滿標記和加標記之間
C、加標記處D、加標記之上
9．發電機故障或緊急停機后，在機組未排除故障和恢復正常時（A）。
A、不得開機運行B、可空載開機一次
C、可空載開機兩次D、可開機送電一次
三、多項選擇題
1．配氣機構中氣門間隙的大小會影響（ABD）。
A、輸出功率B、換氣質量C、燃油質量D、經濟效益
2．發電機勵磁系統的作用有（ACD）。
A、提供勵磁電流B、提高啟動速度
C、提高運行穩定性D、限制發電機端電壓過度增高
3．冷卻系統中，節溫器的作用是（AC）。
A、調節水溫B、控制水量C、調節水循環D、防止水溢出
4．空氣濾清器從指示器的顏色和標記觀察，在（BD）狀態下應清潔。
A、顏色變綠時B、顏色變紅時 C、標記在10～20D、標記在20～30
5．對空氣濾清器粗濾芯進行保養應（AB）。
A、每年更換一次B、清洗6次以后更換
C、兩年更換一次D、清洗2次以后更換
6．油機啟動電池液面檢查時應注意（BCD）。
A、不準用手電B、不準吸煙C、不準用打火機D、應戴防護眼鏡
7．發電機組完好的標志有（ABD）。
A、接線牢固B、儀表齊全，指示準確
C、不缺油和水D、無螺絲松動
8．油機發電機應每半年加載試機一次，加載時間為（BC）分鐘。
A、5～10B、15～20C、20～30D、35～40
9．運轉中的發電機在（ABC）情況下停機。
A、出現轉速過高B、發生人身事故C、設備危險時D、電壓不平衡時
10．運轉中的發電機在（ACD）故障時停機。
A、油壓低B、水溫低C、轉速高D、電壓異常
四、判斷題
1．選擇機油根據季節而定，一般冬季常用小號數的機油。（√）
2．配氣機構中氣門間隙的大小，影響換氣質量，與柴油機功率無關。（×）
3．噴油器的噴射壓力是靠頂桿部件上調壓彈簧的壓力大小來控制的。（√）
4．內燃機的進氣方式有自然吸入式和增壓式兩種。（√）
5．四沖程柴油機曲軸旋轉一周，每個氣缸都完成一個工作循環。（×）
6．四沖程柴油機完成一個工作循環，有一次燃燒沖程。（√）
7．空氣濾清器是清除水中的雜質，將干凈的水送入氣缸。（×）
8．冷卻系統主要是由水泵和水套組成的。（×）
9．四沖程內燃機完成一個工作循環，活塞走兩個基本點沖程。（×）
10．油機啟動后，電壓、頻率和轉速達到規定要求并穩定運行后，方可供電。（√）
11．每年應檢查發電機的啟動、冷卻、潤滑和燃油系統是否正常。（√）
12．市電停電后，應能在規定時間內供電，需延時啟動供電的，可依據情況自行處理。（×）
13．每次更換燃油濾芯時，應更換濾清器。（×）
14．保養空氣濾清器時，發動機應熄火。（√）
15．燃油回油管上的所有閥門在發動機運轉前和運轉中均應關閉。（×）
16．不要在有負荷時啟動發動機。（√）
17．攝氏溫度0°相當于華氏32°。（√）
18．如果發動機在30秒內未啟動，松開啟動馬達開關，30秒后再啟動。（×）
19．如果發動機啟動后15秒內機油壓力未升高，應熄火并做必要的檢查。（√）
20．更換機油后，發動機運轉時，機油油面應保持在油尺“發動機運轉”一側的“滿”標記處。（√）
五、簡答題
1.簡述內燃機是如何分類的？
答：按使用的燃料分可分為汽油發電機組、柴油發電機組、煤氣發電機組等。
按工作循環分類可分為四沖程內燃機和二沖程內燃機。
按轉速分類可分為高速、中速和低速內燃機。柴油機曲軸轉速大于1000轉/分稱為高速柴油機；轉速為750～1000轉／分的稱為中速柴油機，轉速小于750轉／分的稱為低速柴油機。
按氣缸數目分類可分為單缸內燃機和多缸內燃機。
按冷卻方式分類可分為風冷式內燃機和水冷式內燃機。
2.內燃機是由哪些機構和系統組成的？
答：內燃機主要由下列機構和系統組成：曲軸——連桿機構；配氣機構；供油系統；排氣系統；點火系統；潤滑系統；冷卻系統；啟動系統。
3.簡述內燃機曲軸——連桿機構的組成及作用是什么？
答：氣缸內燃燒氣體的壓力推動曲軸——連桿機構，將活塞的直線運動變為曲軸的旋轉運動。曲軸一連桿機構主要包括：氣缸、活塞、連桿、曲軸等零件。
4.對內燃機中活塞性能的要求是什么？
答：活塞是一個重要的零件，在氣缸中它要在高溫高壓下作高速運動，因此，活塞必須有良好的機械強度和導熱性，質量要輕、耐磨、膨脹系數要小。
5.什么是連桿？它是作用是什么？
答：連桿只將活塞和曲軸連接起來的零件，它把活塞所受的力傳遞給曲軸，并把活塞的往復直線運動轉變成曲軸的旋轉運動。連桿的構造可以分三部分：
（1）連桿小頭。連桿小頭的孔內安裝活塞銷，將活塞和連桿聯系起來。一般在連桿小頭內裝有耐磨的連桿襯套。
（2）連桿體。常用的連桿體是工字形斷面，以增強連桿體的強度。
（3）連桿大頭。連桿大頭與曲軸的曲柄銷相連，一般連桿大頭內裝有抗磨合金的薄壁軸瓦。
6.什么是曲軸？它是作用是什么？
答：曲軸的功用是將連桿傳來的扭矩傳遞出去，曲軸旋轉時，受到復雜的彎曲、扭轉等作用因此需要較大的強度和剛性。
（1）主軸頸。通過滾珠或滑動軸承，支撐在曲軸箱上，是曲軸工作的支撐部位。
（2）連桿軸頸。它與連桿大頭軸承相連接。
（3）曲柄。主軸頸和連桿軸頸間的連接物體。
（4）平衡塊。平衡曲軸工作時產生的離心力，減輕發動機的振動和主軸承的工作負荷。
7.內燃機配氣機構的作用是什么？
答：配氣機構的作用是按照發動機的工作次序，輪流地打開或關閉各個氣缸的進氣門和排氣門，使新鮮空氣按時進入氣缸，廢氣排出氣缸。
8.同步發電機勵磁系統作用是什么？
答：勵磁繞組的直流供電線路和裝置稱為勵磁系統，其作用表現在：
一是在正常運行條件下為同步發電機提供勵磁電流，并能根據發電機負載的變化作相應地調整，以維持發電機端電壓基本不變；
二是當外部線路發生短路故障、發電機端電壓嚴重下降時，對發電機進行強行勵磁，以提高運行的穩定性；
三是當發電機突然甩負荷時，實現強行減磁以限制發電機端電壓過度增高。
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