【柴油發(fā)電機(jī)文章來自于:發(fā)電機(jī)組】功率不足故障簡(jiǎn)易分析及排除
柴油發(fā)電機(jī)文章來自于:發(fā)電機(jī)組在使用過程中,如空載狀態(tài)下工作正常,而逐步加載情況下,出現(xiàn)功率不足的現(xiàn)象(具體表現(xiàn)為柴油發(fā)電機(jī)文章來自于:發(fā)電機(jī)組所帶負(fù)荷遠(yuǎn)沒達(dá)到機(jī)組額定功率,此時(shí)繼續(xù)加負(fù)載,柴油機(jī)排氣管冒黑煙,轉(zhuǎn)速嚴(yán)重下降,甚至于柴油機(jī)停止工作),作為操作使用人員,應(yīng)從以下幾方面來分析排除故障。
1、
檢查進(jìn)氣管路:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣不足,會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組的正常使用。應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)房的進(jìn)風(fēng)口及排風(fēng)口空氣流通是否順暢。另外,要檢查空氣濾芯是否需要清理或更換。
2、
檢查柴油發(fā)動(dòng)機(jī)出氣:消音器及排氣管長(zhǎng)時(shí)間使用,會(huì)導(dǎo)致銹蝕、積碳或油污,這些都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的出氣量,導(dǎo)致柴油發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,應(yīng)予以檢查清理。
3、
檢查柴油機(jī)的進(jìn)油路及回油路是否通暢:柴油發(fā)電機(jī)組所使用的柴油油箱,長(zhǎng)時(shí)間使用情況下,由于空氣粉塵、柴油油質(zhì)等原因會(huì)造成油箱底部產(chǎn)生沉淀,從而導(dǎo)致柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油管路的堵塞。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油量的不足,會(huì)導(dǎo)致機(jī)組功率的嚴(yán)重下降。這種情況下,應(yīng)及時(shí)清理油箱,清理或更換進(jìn)回油管路,清理或更換柴油濾芯。另外應(yīng)將柴油機(jī)進(jìn)油口處內(nèi)部的柴油小濾網(wǎng)拆下予以清洗。
4、
檢查潤(rùn)滑油:在柴油發(fā)電機(jī)組使用過程中,有些用戶對(duì)機(jī)器不能及時(shí)保養(yǎng),未能按保養(yǎng)細(xì)則進(jìn)行潤(rùn)滑油的更換。潤(rùn)滑油的長(zhǎng)期使用會(huì)使得其濃度增加,嚴(yán)重情況下,甚至?xí)a(chǎn)生油泥現(xiàn)象。潤(rùn)滑油深度的增加,也會(huì)影響柴油機(jī)的功率,應(yīng)予及時(shí)更換新的潤(rùn)滑油。
5、
檢查柴油機(jī)冷卻液是否足夠:冷卻液的嚴(yán)重不足或循環(huán)不暢,會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)溫升過高,從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充冷卻液。
上述幾種情況為柴油發(fā)電機(jī)組日常使用輸出功率不足情況下,常見的分析與處理方法。作為日常操作使用人員,應(yīng)能就上述問題進(jìn)行處理。當(dāng)然,柴油機(jī)內(nèi)部還有許多因素質(zhì)會(huì)導(dǎo)致功率輸出下降。作為柴油發(fā)電機(jī)組的日常操作使用人員,他們的專業(yè)技能可能有限,對(duì)柴油機(jī)的內(nèi)部問題可能無法解決,因此在這種情況下,應(yīng)找專業(yè)人員對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行維修保養(yǎng)。